Маршрут тролейбуса № 4/4А (Завод «Катіон» ↔ м/н Ракове)
На цій сторінці ви знайдете всю необхідну інформацію про маршрут тролейбуса № 4/4А у місті Хмельницький — від зупинки «Завод «Катіон»» до житлового масиву Ракове, із детальною схемою руху, розкладом, картою маршруту на мапі та корисними порадами для пасажирів.
Загальна інформація про маршрут № 4/4А
Маршрут № 4/4А обслуговується електротранспортом і сполучає промислову зону біля заводу «Катіон» із житловим масивом Ракове, проходячи вулицями міста через житлові квартали і центр. Маршрут № 4А був запущений як тестовий 25 лютого 2020 року — він прокладений по вулицях Тернопільській, Кам’янецькій, Купріна, Красовського, Пілотській та ін. На сервісі маршрут зазначений із довжиною близько 11,89 км.Згідно з оприлюдненим розкладом, рух маршруту № 4А розпочинається ближче до 06:30 ранку та завершуються рейси приблизно о 22:30 вечора. Інтервал руху в години пік становить орієнтовно 10-15 хв, у менш завантажений час — до 18-20 хв.
Технічний опис маршруту
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Назва маршруту | № 4/4А «Завод «Катіон» ↔ м/н Ракове» |
| Протяжність | ≈ 11,9 км (для маршруту 4А) |
| Орієнтовний час роботи | З ~06:30 до ~22:30 (маршрут 4А) |
| Інтервал руху | ~10-15 хв у години пік; ~18-20 хв у міжпіковий час |
| Тип транспорту | Тролейбус з можливістю автономного ходу (для ділянок без контактної мережі) |
| Онлайн-сервіси | Можливість перевірити рух на мапі через GPS-сервіси |
Цей технічний опис допомагає пасажиру орієнтуватись — коли стартує маршрут, наскільки часто ходить, скільки часу приблизно займає поїздка.
Таблиця розкладу (орієнтовна)
| Напрямок | Час початку | Інтервал |
|---|---|---|
| Завод «Катіон» → Ракове | ~06:30 | ~10-15 хв у піковий час |
| Ракове → Завод «Катіон» | ~06:30 (за даними 4А) | ~10-15 хв у години піку |
Таблиця основних характеристик маршруту
| Характеристика | Інформація |
|---|---|
| Напрямок руху | Промислова зона ↔ житловий масив |
| Особливості маршруту | Присутні ділянки без контактної мережі (маршрут 4А) з автономним ходом |
| Переваги | Пряме сполучення житлового району з центром/промзоною, можливість GPS-відстеження |
| Обмеження | У години пік можливі затори, у вечірній час інтервал може збільшуватись |
Схема руху зупинку за зупинкою
Нижче наведено орієнтовний перелік зупинок маршруту № 4/4А (у напрямку від Заводу «Катіон» до м/н Ракове) з короткими описами. Зверніть увагу — назви чи порядок можуть змінюватись.
- Завод «Катіон» – стартова точка;
- Радіозавод – промислова зупинка, зручна для працівників;
- Автопарк – пересадочна можливість, житловий район поруч;
- Хлібозавод – житловий сектор, може бути менше людей;
- Бібліотека ХНУ – навчальна зона, зверніть увагу на годину пік;
- Вул. Купріна – житлова вулиця, зручно для виходу;
- Вул. Гоголя – центральна частина, більше людей і можливі затримки;
- Вул. Короленка – житловий квартал, зазвичай можна зайти місце;
- ДАІ – адміністративна зупинка;
- Ринок «Дубове» – торговельна зона, часто багато пасажирів;
- Обласна лікарня – медична зупинка, сім’ям зручно;
- Вул. Ярослава Мудрого – житловий масив, ввечері може бути менше;
- КЕЧ – проміжна зупинка, варто враховувати при висадці;
- Ветеринарна лікарня – кінцева зона маршруту 4А, житловий район Ракове;
- Школа № 9 – навчальний заклад поруч, вранці багато дітей;
- Вул. Майборського – житловий мікрорайон;
- Поліклініка № 3 – медична зупинка, часто висадка;
- Вул. Довженка (кінцева) – кінцева зупинка маршруту (залежно від варіанту).
Корисні поради і особливості маршруту № 4/4А
- У години піку (приблизно 7:00-9:00 та 17:00-19:00) салон може бути майже повним — краще зайти на початку маршруту або приєднатись на менш завантаженій зупинці.
- Використовуйте онлайн-табло або мобільний додаток, щоб перевірити позицію тролейбуса на мапі через GPS — це допоможе не чекати занадто довго.
- У маршрутах з автономними ділянками (як у 4А) автопоїздка може здійснюватись без контактної мережі — це означає, що на частині шляху тролейбус ходить як звичайний автобус.
- Оплата проїзду: майте дрібні гроші або перевірте, чи діють безготівкові валідатори — це дозволить швидше зайти.
- Якщо ви маєте пересадку або ведете справи після роботи — врахуйте, що у вечірній час інтервал може зрости, і бажано планувати від’їзд із запасом.
- Виходячи на кінцевій зупинці Ракове або Завод «Катіон», переконайтесь, що це останній рейс у вашому напрямку, особливо ввечері.
Коротко про пересування містом Хмельницьким
Громадський електротранспорт (тролейбуси) у місті покриває ключові житлові масиви та промислові зони. Маршрут № 4/4А — один із таких, що забезпечує комфортне сполучення без складних пересадок. Утім, через дорожні роботи чи трафік можливі затримки, тому рекомендується звертати увагу на онлайн-розклад і схему руху.
